Difference between revisions of "Chassis Couronne"
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*Un châssis avec uniquement une face apparente en alu devrait avoir une meilleure coupure thermique:<br>http://www-energie.arch.ucl.ac.be/CDRom/fenetre/images/chassis_bois-alu.gif |
*Un châssis avec uniquement une face apparente en alu devrait avoir une meilleure coupure thermique:<br>http://www-energie.arch.ucl.ac.be/CDRom/fenetre/images/chassis_bois-alu.gif |
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Les images proviennent de l'excellent site de l'UCL: http://www-energie.arch.ucl.ac.be/CDRom/fenetre/techniques/feneqchassis.htm |
Les images proviennent de l'excellent site de l'UCL: http://www-energie.arch.ucl.ac.be/CDRom/fenetre/techniques/feneqchassis.htm |
Latest revision as of 12:08, 10 September 2006
Dimensions
Châssis aluminium anodisé
http://www-energie.arch.ucl.ac.be/CDRom/fenetre/images/francaise.gif
http://www-energie.arch.ucl.ac.be/CDRom/fenetre/images/chassis_alu.gif
- Distances entre les murs intérieurs: 97x143cm
- Taille châssis intérieur: 92x141cm
- Distances murs extérieurs: 90x139cm (dans le bas, + épaisseur d'un profilé alu en légère pente qui s'avance sur 11,5cm)
- Vitrage apparent: 78x124cm
Possibilités
- Pour conserver l'unité il faut donc des châssis aspect alu dont l'épaisseur visible à rue est équivalente aux dimensions actuelles
- Epaisseurs du châssis (dormant+ouvrant) visibles de la rue (donc entre murs ext et vitrage): 90x139-78x124 => 12x15 =
2 montants verticaux de 6cm et 2 montants horizontaux de 7,5cm chacun (ou 7+8?) - S'il n'existe que des châssis plus larges on pourrait imaginer d'encastrer une large partie du dormant en agrandissant le trou du mur interne ce qui laisserait par exemple pour l'ouvrant des montants de 5cm verticalement et 6,5cm horizontalement (en comptant 1cm de marge)
- Un châssis avec uniquement une face apparente en alu devrait avoir une meilleure coupure thermique:
http://www-energie.arch.ucl.ac.be/CDRom/fenetre/images/chassis_bois-alu.gif
Photos
http://gallery.teuwen.org/main.php?g2_view=core%3AShowItem&g2_itemId=37684&g2_page=5
Crédits
Les images proviennent de l'excellent site de l'UCL: http://www-energie.arch.ucl.ac.be/CDRom/fenetre/techniques/feneqchassis.htm